Марка, тип покрытия, описание
|
Классификация
|
Хим. состав наплав. металла
|
Механические свойства наплавленного металла
|
ОК 96. 10 Тип покрытия - щелочно-солевой. Электрод для сварки технически чистого алюминия. При выборе скорости сварки необходимо принимать во внимание, что скорость плавления алюминиевого электрода в 3 раза выше, чем стального. В ряде случаев необходим предварительный подогрев до 150-300°С. Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
Е1100 / AWS A5.3-80 EL-A1 99.5 / DIN 1732
|
Fe < 0.3 Si < 0.2 Al - основа
|
Предел прочности 60-80 МПа Удлинение 25-30%
|
OK 96. 20 Тип покрытия - щелочно-солевой. Электрод для сварки: проката свариваемых алюминиевых сплавов, таких, как алюминий- магниевые и алюминий-марганцевые; неупрочняемых прокатом алюминиевых сплавов, использующихся для изготовления емкостей в молочной и пивоваренной промышленности; различных конструкций в судостроении. Имеет алюминий-марганцевый стержень и формирующее специальный кратер покрытие. В ряде случаев необходим предварительный подогрев до 150-300°С. Для обеспечения максимальной коррозионной стойкости необходимо тщательное удаления шлака. Покрытие гигроскопично. Сварка влажными электродами ведет к образованию пор. Хранить электроды можно только в сухом месте или в специальной упаковке. Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
EL-Al Mn 1 / DIN 1732
|
Fe 0.5 Si 0.2 Мn 1.3 Al - основа
|
Предел прочности 100 МПа Удлинение 30%
|
ОК 96. 50 Тип покрытия - щелочно-солевой. Электрод для сварки литейных алюминиевых cплавов (в том числе и силумина) и проката свариваемых алюминиевых сплавов. Имеет алюминий-кремниевый стержень и формирующее специальный кратер покрытие. Используется при сварке силуминовых деталей в двигателях внутреннего сгорания, различных конструкций в строительстве. Из-за высокой теплопроводности алюминиевых сплавов рекомендуется предварительный подогрев до 250-300°С, по крайней мере в начале сварки. Требования по удалению шлака и условиям хранения аналогичны ОК 96.20. Ток =+ Положение 1,2,3,4.
|
EL-Al Si l2 / DIN 1732
|
Fe 0,5 Si 12,0 Al - основа
|
Предел прочности 160 МПа
|