Главная / Каталог / Сварочное оборудование / Автономные дизельные сварочные агрегаты / Агрегат сварочный дизельный двухпостовой АДД-2х2501П (на шасси, 2 поста по 250А)

Агрегат сварочный дизельный двухпостовой АДД-2х2501П (на шасси, 2 поста по 250А)

 Автономные дизельные сварочные агрегаты

Описание:


Предназначен для питания одновременно двух постов ручной дуговой сварки в полевых условиях. Кроме того, агрегат АДД-2х2501ВУ1 служит источником энергии напряжением 220 В для питания освещения и мощного электроинструмента.
Сварочная дуга получает питание от источника постоянного тока и потому обеспечивается сварка электродами с любым типом покрытия.
В агрегате установлен сварочный генератор ГД-2х2501 аттестованный по основным сварочным свойствам: начальному зажиганию дуги, стабильности процесса горения дуги, эластичности дуги, качеству формирования шва и разбрызгиванию металла.
Регулирование сварочного тока ступенчатое переключениями в силовой цепи в 8 диапазонах. Для контроля настройки режима каждый пост имеет приборы - амперметр и вольтметр. Настройка режима сварки с точностью до 5% производится дистанционно выносным переключателем с рабочего места сварщика на удалении до 20 метров от агрегата.

 Благодаря отсутствию регуляторов в цепи возбуждения, генератор в любом установленном режиме обладает максимальным быстродействием. Кроме того, при минимуме элементов управления и их простоте - пакетные переключатели - значительно повышается надежность возбуждения и общая надежность работы генератора.
Подшипники генератора не требуют смазки в течение всего срока службы.
Конструкция генератора обеспечивает, в случае необходимости, параллельную работу постов на одну дугу. При этом токи постов суммируются и тем самым реализуется вариант однопостового 400-амперного генератора.
Агрегат АДД-2х2501ВУ1 имеет цельный сварной каркас из швеллера, защищающий его от механических повреждений в тяжелых условиях эксплуатации. Габаритные размеры двухпостового агрегата АДД-2х2501ВУ1 сохранены на уровне таковых известного однопостового агрегата АДД-4004МВ.
Поставляется агрегат как в исполнении на раме, так и в комплекте с одноосным шасси оборудованным всеми необходимыми световыми приборами.
Ёмкость топливного бака - 120 л - наибольшая среди всех известных агрегатов.
Рациональное расположение всех органов управления с одной стороны агрегата обеспечивает удобство в работе и доступ для технического обслуживания и ремонта.
Агрегат АДД-2х2501ВУ1 укомплектован мощной аккумуляторной батареей, которая в сочетании со свечой накаливания во впускном коллекторе, уверенно пускает дизель при температуре воздуха -40°С.
Для питания электроинструмента в составе агрегата имеется вспомогательный генератор переменного тока частотой 50 Гц, приводимый ремённой передачей от основного дизеля, при этом обеспечивается работа шлифовальной машинки, электродрели и другого подобного электроинструмента, а также питание ламп освещения. Агрегат, в соответствии с требованиям безопасности, имеет прибор постоянного контроля сопротивления изоляции цепей высокого напряжения.
В агрегате имеется встроенный переносный термопенал на 8 кг электродов с питанием от сварочной цепи для поддержания электродов в сухом состоянии. По заказу агрегат АДД-2х2501ВУ1 может быть укомплектован печью для прокалки 40 кг сварочных электродов, питающейся от вспомогательного генератора.
Посты агрегата соответствует нормам ГОСТ 2402 "Агрегаты сварочные. Общие технические требования", а также всем нормам безопасности.

Технические характеристики АДД-2х2501ВУ1

Номинальный сварочный ток одного поста

250А*

Номинальная относительная продолжительность нагрузки

60%

Номинальное рабочее напряжение

30В

Наибольший сварочный ток, не менее

250А

Наименьший сварочный ток, не более

25А

Напряжение холостого хода

70-90В

*(Номинальный сварочный ток генератора при параллельной работе постов на одну дугу - 450 А)

Приводной двигатель

Тип дизеля

Д144-81

Мощность (50 л.с.)

37 кВт 

Число цилиндров

4

Номинальная частота вращения

1800 об/мин

Тип охлаждения

воздушное

Часовой расход топлива в номинальном режиме работы

5,2 кг

Сравнительные характеристики двигателей Д144-81 производства Владимирского тракторного завода и Д65М1Л производства АО "Рыбинские моторы"

Показатель

Двигатель
Д144-81

Двигатель
Д65М1Л

Тип двигателя

Дизель 4-х тактный, 4-х цилиндровый, с непосредственным впрыском топлива

Охлаждение

Воздушное

Жидкостное

Диаметр цилиндров, мм

105

110

Ход поршня, мм

120

130

Рабочий объём (расчетный), л

4,15

4,94

Степень сжатия (расчетная)

16,5

17,3

Ресурс до капитального ремонта, час

10000

12000

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

37+4 (50+5)

44,0-3,7 (60,0-5)

Частота вращения коленчатого вала, номинальная, мин-1

1800±27

2000±30

Частота вращения холостого хода максимальная, мин-1, не более

2150

2150

Частота вращения холостого хода, минимальная, мин-1, не более

800

800

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч), не более

252 (185)

253 (186)

Расход топлива на угар, % от расхода топлива, не более

0,3…0,5

0,6…0,8

Общий расход масла, % от расхода топлива

1,3

1,1

Масса конструктивная в состоянии поставки, кг

390±10

525+3%

Габаритные размеры (длинахширинахвысота), мм

951х741х896

1042х652х1332

Система пуска

электростартерная


Вспомогательный генератор электропитания

Число фаз

1

Номинальное напряжение

230 В

Номинальная мощность

4 кВА

 Общие

Габариты в исполнении на раме

1950х1000х1300 мм

Масса

850 кг

В агрегате АДД-2х2501У1 вспомогательный генератор электропитания и термопенал отсутствуют.

ESAB
ОАО
РОТЕКС
ООО
ООО
Lincoln Electric (Линкольн Электрик)
KOBELCO
АО
© 2011 - 2024 Стройснаб ХХI век. Все права Защищены.
создание сайта разработка сайта